VENEZUELË- Operacioni i sotëm i SHBA-së në Venezuelë dhe njoftimi i Donald Trump se Nicolas Maduro është kapur dhe nxjerrë jashtë vendit nuk është thjesht ndryshim regjimi me forcë. Është një veprim që godet, në mënyrë indirekte, por në një mënyrë shumë të llogaritur, thelbin ekonomik të Kinës sigurinë energjetike, kostot e rafinimit dhe besueshmërinë e rrjeteve tregtare kineze që veprojnë në kufijtë e sanksioneve.
Pse Venezuela është një "korridor kinez"
Që nga viti 2020, nafta bruto venezueliane është bërë një furnizues i vijës së parë për Azinë dhe veçanërisht Kinën, jo sepse Pekini e donte Karakasin, por sepse sanksionet dhe përjashtimi nga tregjet perëndimore e shtynë Venezuelën drejt blerësit të vetëm me tolerancë ndaj riskut dhe aftësinë për të thithur fuçi të rënda. Rezultati ka qenë një model ku një pjesë e flukseve funksionon si tregti dhe një pjesë si pagesë nafte për shërbime, blerje dhe - më e rëndësishmja shërbim borxhi ndaj Kinës. Lëvizja e sotme e SHBA-së në Karakas tregon se për Uashingtonin dhe Presidentin Trump, armiku është një dhe pengesat duhet të hiqen me një kosto të lartë për kundërshtarin...
Çelësi për të kuptuar implikimet e ndërhyrjes amerikane në tokë të huaj nuk është vetëm ajo që është zyrtarisht e ndaluar, por edhe ajo që mund të udhëtojë në det... Ditët e fundit, Departamenti i Thesarit i SHBA-së ka përforcuar veprimet duke synuar rrjetet që akuzon se ndihmojnë Venezuelën të anashkalojë sanksionet. Dhe duke qenë se ky veprim i veçantë e vendos Kinën në këtë situatë në një mënyrë kirurgjikale, Reuters përshkruan anijet cisternë të përdorura në rrugët Venezuelë-Kinë për pagesa dhe marrëveshje shkëmbimi domethënë, jo vetëm tregti, por oksigjen financiar. Me largimin e Maduros, asnjë marrëveshje që ka firmën e tij nuk është tashmë në fuqi.
"Arrestimi" si një tronditje besueshmërie - jo vetëm një tronditje pushteti
Mediat e huaja shkruajnë se operacioni i sotëm shton një element të ri, pasi rreziku nuk është më vetëm ligjor ose komercial. Ai është politik dhe operacional, ndërsa vendi burimor mund të destabilizohet brenda natës.
Për Pekinin, kjo përkthehet në tre kosto praktike:
Primi i rrezikut të transportit (sigurimi, mallrat, ridrejtimi).
Humbja e parashikueshmërisë në përzierjet e naftës së rëndë bruto që i përshtaten rafinerive specifike.
Zëvendësimi i detyruar nga furnizues të tjerë të naftës së rëndë bruto, zakonisht më të shtrenjtë ose më të "ngarkuar" politikisht.
Nëse Trump do të donte vetëm të ndëshkonte regjimin e Maduros, një vazhdim i presionit tradicional do të mjaftonte. Përshkallëzimi në një operacion që çon në një “arrest” ka një mesazh të ndryshëm: Për Venezuelën: “asnjë normalitet”. Për Kinën: “asnjë kanal i sigurt”.
Për Teheranin: Ti je i radhës...
Reuters vëren se lëvizjet e SHBA-së kundër naftës venezueliane dhe transportit të saj kanë pasur tashmë një ndikim drastik në eksporte. Pra, operacioni i sotëm nuk është i izoluar në sektorin e energjisë - është kulmi politiko-ushtarak i një linje që shtrëngon lakun aty ku dhemb Kina: në furnizim, në kosto, në një ekonomi që nuk është tronditur nga tarifat e mëdha të SHBA-së.
Venezuela ka rezervat më të mëdha të provuara të naftës në botë, me vlerësime të bazuara në të dhënat zyrtare të energjisë që i vendosin këto rezerva në rreth 303 miliardë fuçi naftë bruto - më shumë se çdo vend tjetër në botë. Këto rezerva përbëjnë një pjesë të konsiderueshme (rreth 17-20%) të rezervave globale të naftës dhe ndodhen kryesisht në pellgun e Orinokos, një nga përqendrimet më të mëdha të naftës së rëndë dhe ultra të rëndë bruto në planet.
Pavarësisht madhësisë dhe rëndësisë strategjike të këtyre burimeve, prodhimi dhe eksporti janë prekur ndjeshëm nga vitet e mungesës së investimeve, problemeve të menaxhimit dhe sanksioneve ndërkombëtare, me rezultat që shfrytëzimi aktual ekonomik është shumë më i ulët se potenciali teorik i rezervave.
